Filtry dpf, fap są udręką dla właścicieli samochodów. Szczególnie przejmują się nimi ci właściciele, którzy zdecydowali się na zakup pojazdu z drugiej ręki. Filtr fap, dpf mogą paść praktycznie w każdym momencie, a gdy mamy za sobą już pewien dystans pokonanych kilometrów w pojeździe, to powinniśmy się spodziewać tego, że prędzej czy później to własnie nastąpi.
Można usunąć
W naszym kraju znajdziemy masę zakładów mechaniki samochodowej, które podejmą się usunięcia popsutego filtra. Trzeba jednak wiedzieć o tym, że filtry po coś w naszych samochodach są montowane i nie jest to tylko po to, aby obciążać nas kosztami. Usuwanie filtra dpf doprowadza do tego, że ciężkie zanieczyszczenia przedostają się do powietrza jakim oddychamy. Czy zatem usuwanie dpf jest warte tego, abyśmy się truli nawzajem? Większość osób nie zwraca na to uwagi, a warto byłoby się nad tym bardziej zastanowić. Zakup nowych filtrów jest naprawdę kosztowny. Wycięcie jest natomiast stosunkowo tanie. Weźmy jednak pod uwagę fakt, że nie wymienia się ich w samochodach bardzo często. W rzeczywistości trzeba przebyć około 300 tysięcy kilometrów, aby martwić się dpf.
